Kettős soros golyóscsapágyak széles körben használják ipari berendezésekben, autókban, motorokban és egyéb területeken, nagy terhelési képességük, kiváló önállóságú teljesítményük és stabilitásuk miatt. A megfelelő karbantartás jelentősen meghosszabbíthatja a csapágy élettartamát és csökkentheti a hibákat. Az alábbiakban a kulcsfontosságú karbantartási pontok:
1. Napi karbantartás és ellenőrzés
Rendszeres kenés
Kenőanyag kiválasztása:
Válasszon egy megfelelő zsírot (például lítium-alapú zsír vagy poliurea-zsír) vagy olajat a működési körülmények alapján.
A magas hőmérsékletű környezethez használjon magas hőmérsékletű ellenálló zsírt (például egy szintetikus olaj alapú zsírot).
Kenési intervallum:
Általában az üzemeltetés 3-6 hónapos hónapjait adja meg (a részletekért lásd a berendezés kézikönyvét).
A nagy sebességű vagy magas hőmérsékletű működési körülményekhez csökkentett kenési intervallumokra van szükség.
Kenési módszer:
A zsírfúvóka megtisztítása után használjon egy dedikált zsírpisztolyt, hogy lassan zsírolja, elkerülve a túlteljesítést (a régi zsírt ki kell üríteni a pecsétből).
T pazarlás monitorozás
Normál működés közben a csapágyhőmérsékletnek ≤70 ° C -nak kell lennie (röviden megérinthető). A rendellenes hőmérséklet -emelkedés az olajhiány, a túlterhelés vagy a nem megfelelő telepítés oka lehet, amely gépi leállítást és ellenőrzést igényel.
Rezgés és zajtesztelés
Használjon rezgési mérőt vagy stingert a vizsgálathoz. A rendellenes zaj (például fém-fém súrlódás) jelezheti:
A versenypályán károsodás
A tartó ketrec deformációja
Fontos behatolás
2. Szétszerelés és takarítás
Szétszerelési óvintézkedések
Használjon dedikált húzót, és kerülje a csapágy közvetlenül a sztrájkját!
Rögzítse a csapágy telepítési orientációját (a kettős soros csapágyak általában igazítási jelekkel rendelkeznek).
Tisztítási eljárások
Előzetes fertőtlenítés: Távolítsa el a felszíni iszapot puha ruhával vagy kefével.
Oldószertisztítás: Áztassa a csapágyat petróleumban vagy a csapágytisztítóban, és óvatosan kefe a versenypályákat és a golyókat.
Szárítás: Fújja ki a sűrített levegővel (ne forgassa el a csapágyat nagy sebességgel), majd alkalmazza a forgógátló olajat.
Ne:
Öblítse le vízzel vagy savas mosószerekkel!
Kaparja le a versenypályákat olyan kemény tárgyakkal, mint például acélgyapot.
Telepítési tippek
Igazítás: Győződjön meg arról, hogy a tengely és a csapágy ülés koncentrikus (eltérés ≤ 0,05 mm). FIT Tolerancia: A belső gyűrű és tengely általában interferencia -illesztéssel rendelkezik (fűtött telepítés), míg a külső gyűrű és a ház között enyhe távolság van.
Tenyésztés ellenőrzése: Cserélje ki a kopott tömítéseket a por és a nedvesség behatolása megakadályozása érdekében.
3 - Hosszú távú tárolási ajánlások:
Vigyen fel a forrásgátló olajat, lezárja a csomagolást és tárolja száraz környezetben (páratartalom <50%).
Hathavonta manuálisan forgassa el a csapágyat, hogy megakadályozza a lokalizált rozsdát a versenypályán.
