Otthon / Hírek és blogok / Ipari hírek / A tengely- és furattűrés magyarázata: ISO 286 illeszkedés, H7/h6 és valódi bolti ellenőrzések
Ipari hírek

A tengely- és furattűrés magyarázata: ISO 286 illeszkedés, H7/h6 és valódi bolti ellenőrzések

Egy 25 mm-es tengely, amely 24,990 mm-es, egy 25,020 mm-es házfuratba süllyesztve 0,030 mm-es rést hagy. A rajzon semmi baj nem látszik, mindkét alkatrész átmegy egy gyors féknyereg ellenőrzésen, és mégis ez a rés dönti el, hogy csendesen fut-e a szerelvény, vagy egy hónapos gyártás után kirázza magát. A tengely és a lyuk tűrése az, ami beállítja ezt a rést vagy a markolatot, és általában ez az első dolog, amit érdemes újra ellenőrizni, ha az átépítés kétszer ugyanolyan módon meghiúsul.

A gyakorlati válasz rövid. Ha nincs egyértelmű ok, ha nincs egyértelmű ok, akkor válassza ki az illeszkedési osztályt a terhelés irányából, a hőmérséklet-különbségből és az összeszerelési módból, majd erősítse meg az eredményt ezredmilliméterben, ahelyett, hogy azt feltételezné, hogy a gépész pontosan a névlegesen fog leszállni, mint például a H7.

Hogyan írják le a tengely- és lyuktűrést

Egy méret, például a 25 H7, két külön információt hordoz. A H betű a tűrés zóna helyzetét rögzíti a névleges 25 mm-hez képest. Egy furatnál a H nagybetű azt jelenti, hogy az alsó határ pontosan a névlegesen van, tehát a zóna 25.000 mm-től felfelé halad. A 7-es szám határozza meg a zóna szélességét, amelyet tűrésfokozatnak nevezünk. 25 mm-nél az IT7 0,021 mm-nek felel meg, tehát egy H7-es furat 25 000 mm és 25 021 mm között lehet.

A 25 h6-nak írt tengely ugyanezt a logikát követi az ellenkező irányba. A kis h betű a felső határt névlegesre teszi, így a tengely 24.987 mm-től 25.000 mm-ig fut. A betű megváltoztatása az egész zónát mozgatja. A szám megváltoztatása csak a zóna szélességét módosítja, és ez a szélesség gyorsan növekszik a névleges mérettel.

Tűrési fokozatszélességek 18 mm feletti és 30 mm-es névleges méretek esetén, minden érték milliméterben, ISO 286 alapján.
Tolerancia fokozat A zóna szélessége 25 mm Tipikus használat
IT6 0,013 mm Precíziós illesztések, csapágyülések, finom géporsók
IT7 0,021 mm Szabványos furattalp illesztések, általános gépházak
IT8 0,033 mm A préselés és a helymeghatározás mérsékelt terhelés mellett illeszkedik
IT9 0,052 mm Lazán futó illeszkedések, burkolatok a nem kritikus ízületeken
IT10 – IT11 0,084-0,130 mm Hegesztett vagy csavarozott szerkezetek, nagy hézagok

Az IT7-ről az IT9-re való lépés több mint kétszeresére növeli a megengedett sávot. Ez az egyetlen minőség gyakran elválasztja az ellenőrzött présillesztést egy olyan szerelvénytől, amelynek rögzítőanyagra van szüksége ahhoz, hogy együtt maradjon.

Furattalp vagy tengelyalap

Az ISO 286 lehetővé teszi a tűréshatár rögzítését bármelyik részen. A furat alaprendszerben a furat H-ban marad, és a tengely betűje megváltozik az illeszkedés érdekében. Aknabázisú rendszerben a tengely h állásban marad és a furat betűje megváltozik.

A legtöbb gyártásban a furat alap nyer, mert a furatokat nehezebb méretre kidolgozni, és könnyebben bemérhető. A dörzsár, a fúrórúd-beállítás vagy a dugaszmérő egy névleges átmérőhöz van rendelve, így a tengely változásának megőrzése, amelyet tetszőleges méretre forgatnak és köszörülnek, csökkenti a szerszámköltséget. A tengelyalapnak akkor van értelme, ha egy kész tengelynek, például egy köszörült orsónak vagy egy hidegen húzott rúdnak több különböző agyat kell fogadnia, vagy ha egy tengelyhossz megoszlik egy termékcsaládon belül.

Hézag, átmenet és interferencia illeszkedik

Ha mindkét zóna ismert, az illeszkedés a köztük lévő különbség. Az eredmény egy rés, egy tartomány, amely átlépi a nullát, vagy egy állandó tapadás. Az alábbi táblázat ugyanazt a 25 mm-es csatlakozást mutatja, öt tengelybetűvel egy H7-es furathoz képest. A negatív értékek interferenciát jelentenek.

Hézag- és interferenciatartományok egy 25 mm-es H7 furathoz közös tengelytűréssel párosítva, értékek milliméterben.
Fit Írja be Hézagtartomány Ahova illik
25 H7/h6 Felmentés 0,000-0,034 mm Helymeghatározás könnyű mozdulattal, összeszerelés kézzel
25 H7/g6 Felmentés 0,007-0,041 mm Zárja le a csúszást olajfóliával, orsókkal és vezetőkkel
25 H7/k6 Átmenet -0,015-0,019 mm A hely illeszkedik oda, ahol a kulcsok vagy tiplik a nyomatékot hordozzák
25 H7/p6 Interferencia -0,035 és -0,001 mm között Könnyű préselés, rögzítőelemek nélkül megtartja a perselyt
25 H7/s6 Interferencia -0,048 és -0,014 mm között Állandó erőkifejtés, préselés vagy zsugorítás

Figyeljük meg, hogy a H7/k6 keresztezi a nullát. Bármilyen átmenet illeszkedik a ténylegesen legyártott méretekre, így csak akkor megbízható, ha mindkét részt megmérik vagy statisztikai ellenőrzés mellett készítik. Egy ötven perselyből álló tételben az átmeneti illeszkedés általában néhány szűk alkatrészt és néhány laza alkatrészt biztosít.

Miért nem követik a csapágyülések az IT fokozatokat?

A gördülőcsapágyak készen érkeznek, így furatukat és külső átmérőjüket a csapágyszabvány, nem pedig az ISO 286 tűréshatározza meg. A normál tűrésosztályba tartozó 25 mm-es furatnál a furat névleges vagy nagyjából 0,010 mm-rel kisebb, és soha nem fut túl. Ez az egyetlen szabály megváltoztatja az illeszkedő tengely írásmódját, mivel a pontosan 25 000 mm-nél előállított tengely már enyhe interferenciát jelent ebben a furatban.

A vékony keresztmetszetű gyűrűk további komplikációt okoznak. A préselt gyűrű felveszi az ülés geometriáját, így egy ház, amely átmegy az átmérőellenőrzésen, de 0,010 mm-es ovális, egyenesen a versenypályába viszi át az alakját. A nagy pontosságú szerelvényeknél a kerekség és a kúposság általában fontosabb, mint maga az átmérőjű szalag.

A működési szabály az, hogy a terhelési irányhoz képest forgó gyűrűnek szorosabb fészek kell, míg az álló gyűrű lazábban futhat. A forgó tengelyes és fix házas ventilátorban ez k6 vagy m6 körüli tengelyülést, H7 vagy J7 körüli házat jelent. Fordítsa meg az elrendezést, és a ház lesz a szűk oldal.

52 and 53 Series Double Row Angular Contact Bearings 52 és 53 sorozatú kétsoros szögérintkezős csapágyak Hasznos, ha az illeszkedési osztályt és az előfeszítést ki kell egyensúlyozni, ezek a kétsoros szögérintkezős csapágyak kombinált terhelést hordoznak tömített kialakítással és alacsony súrlódású kenéssel. Termék megtekintése →

Az illesztések a belső hézaggal is kölcsönhatásba lépnek. A kétsoros szögérintkezős csapágy, amely mindkét gyűrűn présillesztéssel van felszerelve, elveszíti futási hézagának egy részét a rugalmas szorításnak, ami az egyik oka annak, hogy az előfeszítést és az illeszkedési osztályt együtt kell kiválasztani. Jegyzetünk erről előfeszítés kiválasztása az 52-es és 53-as sorozatú csapágyakhoz ugyanazon a kompromisszumon megy keresztül a csapágy oldalról.

Dolgok, amelyek felülírják a rajzot

Hőmérséklet

Az acél körülbelül 0,0115 mm-t növekszik 100 mm hosszúságonként minden 100 Celsius fokos hőmérséklet-emelkedés után. Egy 25 mm-es tengelyen, ami nagyjából 0,029 mm, szélesebb, mint egy teljes IT7 sáv. A forró tengely sokkal könnyebben becsúszik a hideg házba, mint a rajz sugallja, és a hideg padon érezhető csukló elveszítheti a tapadást, ha a gép eléri az üzemi hőmérsékletet.

Kerekség és elvékonyodás

Egy háromkaréjos furat tökéletes átmérőt tud jelezni, ha két ponton mérik, miközben úgy viselkedik, mint egy interferencia illesztés. Ellenőrizze a gömbölyűséget három helyen, és tartsa a csapágyülésen belül a kúposságot az átmérőtűrés töredékéig.

Felületkezelés és bevonat

Az interferenciát két felület csúcsain mérjük. A csiszolási nyomok és az esztergálási csúcsok a préselés során ellaposodnak, így egy durva tengely nagyjából egy-két ezredmilliméter hatékony tapadást veszít. A ház furatán lévő bevonat és festék a másik irányba mozog, és az illeszkedés kiszámítása előtt hozzá kell adni a névleges mérethez.

Mérési feltételek

A határértékek és illesztések 20 Celsius fokot és kalibrált műszert feltételeznek. Egy forró részen tartott mikrométer, egy erős hüvelykujjnyomással összeszorított féknyereg, vagy egy műszak között húsz fokkal lengő műhelypadló mind teljesen jó alkatrészt tönkretehet.

Összeszerelési módszer

Egy tíz tonnányi nyomóerőt igénylő kötésnél a gyakorlatban szükség lehet hidraulikus présre, indukciós fűtőelemre vagy zsugorillesztésre. Ha az egyetlen rendelkezésre álló szerszám egy halott fúvókalapács, csökkentse az interferenciát a gyártás megkezdése előtt, nem pedig az első megrepedt ház után.

Hogyan adjunk meg egy illeszkedést átdolgozás nélkül

  1. Rögzítse a névleges méretet a funkcionális követelményből, ne a legközelebbi raktárrúdból.
  2. Határozza meg az egyes alkatrészek terhelési irányát, és határozza meg, hogy melyik alkatrész forog a terheléshez képest.
  3. Először válassza ki az illeszkedés típusát: szabad tér a mozgáshoz, átmenet a helyhez, interferencia a tartós fogáshoz.
  4. Fogadja el a furat alapját, és írja be a lyukat H betűvel, plusz a kívánt pontosságnak megfelelő fokozatot, általában H7 vagy H8.
  5. Válassza ki azt a tengelybetűt, amely a kívánt hézagot vagy interferenciát hozza létre, majd írja ki mindkét határértéket milliméterben.
  6. A rajz kiadása előtt ellenőrizze a számokat a hőmérséklet, a bevonat vastagság és a rendelkezésre álló szerelőszerszámok alapján.
  7. Adja meg a mérési módszert és a hőmérsékletet a rajzon, amikor a szalag szoros.

Mindkét határérték explicit felírása a leggyakrabban kihagyott lépés, és ez az, amelyik a legtöbb pénzt megtakarítja, mivel ez eltávolít minden érvet arról, hogy H7 mit jelent az adott átmérőnél.

Hol jelennek meg ezek a választások a valódi berendezésekben

Az általános forgótámasz, a szivattyúktól és ventilátoroktól a kis sebességváltókig, általában egy mélyhornyú golyóscsapágyat vezet a tengelyfészeken a j5-k6 tartományban és egy házat H7 vagy J7 tartományban, és a szorosabb oldalt a forgó terhelést hordozó gyűrűre helyezik.

Deep Groove Ball Bearings for General Rotating Support Mélyhornyú golyóscsapágyak az általános forgótámaszhoz Egyszerű, nagy teherbírású, kis súrlódású csapágyak szivattyúkhoz, ventilátorokhoz és sebességváltókhoz, 42-es és 43-as sorozattal, többféle specifikációban. Termék megtekintése →

Azok a berendezések, amelyeknek stabilnak kell maradniuk kombinált radiális és axiális terhelés mellett, mint például a kompakt hajtások, szállítógörgők és megvezetett járművek, gyakran kétsoros csapágyat használnak, mindkét gyűrűvel szilárdan rögzítve. Itt az illeszkedést és a belső hézagot össze kell hangolni, mert a túlzott szorítás mindkét gyűrűn eltávolítja a futási hézagot, ami alacsonyan tartja a zajt és a rezgést.

Double Row Ball Bearings for Combined Radial and Axial Loads Kétsoros golyóscsapágyak kombinált radiális és axiális terhelésekhez A kétsoros szögérintkezős csapágyak radiális és kétirányú axiális terhelést vesznek fel, nagy merevséget adnak, és illeszkednek a kerékagyokhoz, a precíziós gépekhez és a szilárdan rögzített elrendezésekhez. Termék megtekintése →

at Ningbo Wanshun csapágy , a gépgyártóktól kapott tűréskérdések szinte mindig egy régebbi rajzról másolt ülésre vonatkoznak a terhelési irány vagy az üzemi hőmérséklet újraellenőrzése nélkül.

A toleranciával kapcsolatos döntések egyszerű tartása

A tengely- és furattűrés egy kis számtani darab, amely nagy hatással van a megbízhatóságra. Rögzítse a zónát a lyukon, válassza ki az illesztés típusát az illesztési munkából, és írja be mindkét határértéket, hogy a bolt, az ellenőr és a vevő ugyanazokat a számokat olvassa el. Amikor egy csuklónak melegen kell működnie, vékony gyűrűs csapágyra kell ülni, vagy nagy terhelést kell viselnie, az illesztést és a belső hézagot egy döntésnek kell tekinteni, nem pedig kettőnek, mert üzem közben úgy viselkednek.